火電萎縮 進(jìn)口煤貿(mào)易風(fēng)光不再

2016-02-15 來(lái)源:期貨日?qǐng)?bào)

  2015年我國(guó)進(jìn)口煤及褐煤20418萬(wàn)噸,同比下降29.98%,其中動(dòng)力煤15656萬(wàn)噸,同比減少31.69%。雖然動(dòng)力煤進(jìn)口量持續(xù)萎縮,但期貨市場(chǎng)進(jìn)口煤交割量一直穩(wěn)定。為了探究進(jìn)口煤采購(gòu)、銷(xiāo)售以及期貨交割方面的情況,1月18—23日,我們對(duì)福州、福建可門(mén)港、福建八方港、廈門(mén)等地具有代表性的國(guó)營(yíng)及民營(yíng)貿(mào)易商、港口和電廠進(jìn)行了走訪。
 
貿(mào)易商利潤(rùn)大幅縮減
 
受需求下滑及價(jià)格不斷下跌的影響,進(jìn)口煤利潤(rùn)在不斷縮減。據(jù)福州某貿(mào)易商反饋,其公司以配煤技術(shù)優(yōu)良著稱(chēng),往年利潤(rùn)較好,但2015年其配煤優(yōu)勢(shì)下降,利潤(rùn)大幅縮水。利潤(rùn)下滑主要因?yàn)槿齻€(gè)價(jià)差縮小,包括高低卡煤種單卡價(jià)差縮小、海運(yùn)費(fèi)下跌導(dǎo)致南下與北上的運(yùn)費(fèi)價(jià)差縮小、高低硫價(jià)差縮小。
 
據(jù)廈門(mén)某貿(mào)易商反饋,華南地區(qū)多數(shù)電廠啟動(dòng)了陽(yáng)光采購(gòu)新政,以往的“關(guān)系”已不牢靠,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,部分貿(mào)易商甚至虧錢(qián)投標(biāo)。該貿(mào)易商稱(chēng),其公司為大型國(guó)有企業(yè),信用良好,資金使用成本較低,但是在電廠招標(biāo)時(shí)往往無(wú)法中標(biāo),行業(yè)已進(jìn)入惡性競(jìng)爭(zhēng)。
 
參與5月交割需在2月底與澳方議價(jià)
 
目前,我國(guó)進(jìn)口煤主要來(lái)源于印尼、澳洲、俄羅斯。我國(guó)從澳洲進(jìn)口的動(dòng)力煤多是中高熱值煤種,長(zhǎng)距離運(yùn)輸,以cape船為主。從歷次動(dòng)力煤期貨交割情況來(lái)看,進(jìn)口煤交割多以澳洲煤混配為主。目前澳洲5500大卡進(jìn)口煤FOB價(jià)格約為40美元/噸,運(yùn)費(fèi)約為5美元/噸,CFR價(jià)格約為45美元/噸,折合人民幣價(jià)格約為352元/噸。4月澳洲5500大卡動(dòng)力煤CFR價(jià)格在335—340元/噸。
 
據(jù)貿(mào)易商反饋,1月20日貿(mào)易商能夠與澳洲礦方商議2月上旬的價(jià)格,加上物流周期,預(yù)計(jì)到岸時(shí)間為3月中下旬。從議價(jià)到貨物通關(guān)需要近兩個(gè)月的時(shí)間。具體來(lái)說(shuō),1月20日詢(xún)價(jià),議價(jià)的貨為2月中旬的貨(即20天以后的貨),定價(jià)后礦方備貨到裝船需要10天,從澳洲運(yùn)至華南地區(qū)需要13—15天,到岸后卸貨需要3—4天,通關(guān)質(zhì)檢需要5—7天,因此進(jìn)口商若要用進(jìn)口煤交割1605合約,正常情況需在2月底3月初與澳洲礦方議價(jià),才能保證進(jìn)口煤4月底通關(guān)驗(yàn)收。
 
水電和核電沖擊火電行業(yè)
 
福建沿海電廠一般都有自有碼頭,泊位在5萬(wàn)噸以下,因此多數(shù)電廠可直接采購(gòu)印尼3800大卡動(dòng)力煤,澳洲高卡煤則需要在碼頭轉(zhuǎn)運(yùn),部分電廠亦直接采購(gòu)混配好的煤種進(jìn)行使用。
 
南方水電、核電較多的省份,火電行業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力較大。例如,A電廠,有4臺(tái)30萬(wàn)千瓦機(jī)組,正常運(yùn)營(yíng)的有3臺(tái),過(guò)年期間預(yù)備再停1臺(tái)。該電廠2015年煤炭消耗量大幅下降,往年耗煤量在300萬(wàn)—400萬(wàn)噸,2015年僅205萬(wàn)噸,發(fā)電量也較2014年減少近1/3。
 
水電沖擊著火電。2015年7月火電負(fù)荷下降20%以上。另外,核電沖擊也不能忽視。截至2015年年底,福建共有5臺(tái)核電機(jī)組投入運(yùn)營(yíng)。2016年,寧德核電站4號(hào)和福清核電站3號(hào)將分別在3月和10月投入使用。
 
某企業(yè)電力運(yùn)營(yíng)主要集中在廣西,目前公司電力裝機(jī)容量為120萬(wàn)千瓦(2臺(tái)60萬(wàn)千瓦),在建機(jī)組200萬(wàn)千瓦(2臺(tái)100萬(wàn)千瓦),預(yù)計(jì)2016年投產(chǎn)。2015年,該公司廣西電廠出現(xiàn)虧損,主要原因是廣西下游主要耗電行業(yè)需求較差,疊加新投放機(jī)組增加,其廣西電廠負(fù)荷降至20%。以60萬(wàn)千瓦機(jī)組為例,機(jī)組滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)時(shí),日耗煤炭為1.2萬(wàn)噸,而現(xiàn)在,日耗僅2000噸。
 
進(jìn)口煤價(jià)格仍有下調(diào)空間
 
通過(guò)對(duì)福建進(jìn)口煤調(diào)研了解到,4月澳洲5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格折算到期貨盤(pán)面上約為335元/噸,我們測(cè)算進(jìn)口劣質(zhì)煤折合期貨盤(pán)面的價(jià)格約在330元/噸。因此,動(dòng)力煤期貨價(jià)格回升到330元/噸以后,進(jìn)口劣質(zhì)煤套保意愿將增強(qiáng),并很可能參與交割,導(dǎo)致動(dòng)力煤期貨價(jià)格再次下跌。
 
從基本面上來(lái)看,下游需求縮減超預(yù)期,水電、核電等能源輸出占比不斷提高,火電需求大幅減少。供給端雖然已開(kāi)始改革,但進(jìn)程相對(duì)緩慢,未來(lái)供需矛盾可能進(jìn)一步惡化。

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