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中國電建EPC模式建設的卡拉水電站首條排水洞貫通

水電五局發(fā)布時間:2022-05-25 10:12:15  作者:葉耀澤

5月21日,由水電五局承擔建設任務的卡拉水電站九一三溝首條低位排水洞順利貫通,為項目防洪度汛提供了保障。

由中國電建所屬水電七局、五局、華東院組成聯(lián)合體實施的國內最大單體水電——雅礱江卡拉水電站設計施工總承包項目,是在國內百萬千瓦級大型水電開發(fā)中首個覆蓋前期工程到項目竣工的全建設周期項目,是繼“楊房溝EPC模式”后對水電行業(yè)建設管理模式變革的再創(chuàng)新、再升級。

九一三溝排水洞位于卡拉水電站壩址右岸上游約520米,設計總長 207.5米,進洞口高程1959.5米,出洞口高程1936米??ɡ娬揪乓蝗郎吓潘垂こ虨槲4蠊こ?,面臨著洞口段地質情況不穩(wěn)定,圍巖條件差,圍巖類別多變,施工組織難度大,爆破作業(yè)控制要求高等多個施工技術難題。

為保障排水洞順利開挖及貫通,水電五局卡拉項目部科學謀劃,組織專人對施工存在的重難點進行討論分析,編制了詳細的施工組織設計、不良地質洞挖專項施工方案及防洪應急預案等;不斷加強施工管理,組織施工協(xié)調,根據實際情況優(yōu)化施工方案,狠抓工序循環(huán),確保了施工高效、有序推進;針對不良地質帶開挖,項目嚴格遵循“弱爆破、短進尺、少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的開挖施工原則,通過“強監(jiān)測,勤檢查、勤巡視”等措施要求及時分析檢查結果,有效克服了洞內由于地質原因而產生的各種施工難題;在施工中,采用鉆爆臺車、車載混凝土濕噴臺車等大型專業(yè)設備,在確保施工質量的同時,合理縮短工序時間,確保了隧洞施工進度;嚴格安全施工管理,秉持“高標準、嚴要求、零容忍”的態(tài)度,落實安全“網格化管理”,通過“班前五分鐘”“應急培訓演練”等措施確保了安全生產“零事故”。

卡拉水電站位于四川省涼山彝族自治州木里藏族自治縣境內的雅礱江干流中游河段上,是雅礱江中游河段一庫七級開發(fā)的第七級水電站,電站采用壩式開發(fā),總裝機容量 102 萬千瓦,單獨運行時多年平均年發(fā)電量 39.97 億千瓦時,電站樞紐由河床碾壓混凝土重力壩、泄洪消能建筑物及引水發(fā)電系統(tǒng)等建筑物組成,河床碾壓混凝土重力壩最大壩高 126 米。水庫正常蓄水位 1987 米,相應庫容2.378 億立方米,調節(jié)庫容 0.365 億立方米,具有日調節(jié)能力。該電站建成后,可以替代大量的煤炭或油氣資源,有著巨大的生態(tài)環(huán)境效益;同時將增加就業(yè)和地方稅收,帶動該地區(qū)其他資源的開發(fā),加速沿江少數民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興。

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