2022年12月27日，水電十四局與中鐵十六局、水電四局、中交第四航務(wù)工程局及中鐵七局鄭州工程公司，聯(lián)合中標(biāo)貴陽(yáng)至廣州鐵路GGTZSG1標(biāo)段提質(zhì)改造工程，中標(biāo)金額約為3.04億元。
GGTZSG1標(biāo)段范圍為貴廣線K688+662~K859+006（不含廣州南站）的土建工程及軌道工程（長(zhǎng)度約170.344公里）。主要工程包含軌道、信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)、供電、房建等相關(guān)專業(yè)提質(zhì)改造及病害整治工程。
貴廣鐵路是銜接西南內(nèi)陸與珠三角區(qū)域的重要載體，本次提質(zhì)改造工程完工后，懷集(含)至肇慶東(不含)K688+662~K782+579段，將由目前250公里/小時(shí)提速至300公里/小時(shí)(局部地段限速)；肇慶東(含)至三水南(不含)K782+579~ K806+000段有砟段將達(dá)速250公里/小時(shí)。
貴陽(yáng)至廣州旅途時(shí)間將極大縮短，對(duì)促進(jìn)黔桂粵三省區(qū)及泛珠三角區(qū)域廣泛合作具有積極意義。
評(píng)論