近日，由中國電建海投公司投資，山東電建一公司EPC總承包的緬甸皎漂燃?xì)怆娬卷椖?號燃機(jī)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)一次成功，隨后，1號燃機(jī)點火、汽輪機(jī)啟機(jī)，汽輪發(fā)電機(jī)和1號燃機(jī)發(fā)電機(jī)相繼并網(wǎng)，首次實現(xiàn)三臺發(fā)電機(jī)同時并網(wǎng)發(fā)電。并網(wǎng)當(dāng)日，全廠升至96兆瓦負(fù)荷穩(wěn)定運行，為后續(xù)全廠聯(lián)合循環(huán)總啟動和商業(yè)運營打下堅實基礎(chǔ)。
為確保全廠聯(lián)合循環(huán)整套啟動工作順利進(jìn)行，項目團(tuán)隊建立并優(yōu)化調(diào)試試運行組織機(jī)構(gòu)，根據(jù)啟委會和試運指揮部整體部署，充分融合和發(fā)揮業(yè)主方“四位一體”管控優(yōu)勢，堅持“介入式、下沉式、穿透式”管理理念，精心策劃，成功實現(xiàn)“二拖一”聯(lián)合循環(huán)啟動。過程中，試運指揮部針對全廠整套啟動的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要流程反復(fù)研究和論證，明確各方責(zé)任和分工，對整套啟動條件進(jìn)行反復(fù)檢查、落實整改。試運指揮部嚴(yán)格按照啟動試運及驗收規(guī)范要求，督促調(diào)試運行單位負(fù)責(zé)試運過程中的缺陷管理，建立臺賬，明確消缺責(zé)任單位，組織消缺后的驗收，實行動態(tài)清單式閉環(huán)管理，確保試運過程中發(fā)現(xiàn)的問題缺陷全部整改到位。
皎漂燃?xì)怆娬卷椖渴侵袊娊ㄔ诰挼榈牡谝粋€燃?xì)怆娬就顿Y項目，是山東電建一公司在緬甸承建的首個燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)EPC電站項目，采用燃?xì)猓羝?lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)，由2套燃機(jī)發(fā)電機(jī)組+2臺余熱鍋爐+1套純凝式汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組組成，裝機(jī)容量約為135兆瓦，年發(fā)電量10億千瓦時，是“一帶一路”倡議在緬甸最重要的支點，也是中緬“人字形”經(jīng)濟(jì)走廊的重要建設(shè)區(qū)域。皎漂項目投運后，將成為皎漂地區(qū)一個重要電源點，顯著提高該地區(qū)電力供應(yīng)能力，對改善當(dāng)?shù)鼐用裆钯|(zhì)量有重要社會意義。
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