滴滴司機(jī)張師傅近日向本報(bào)反映，他在路邊的一個(gè)停車場(chǎng)里給電動(dòng)汽車充電，收費(fèi)管理員收了停車費(fèi)之后卻告訴他沒有發(fā)票，他詢問原因，對(duì)方說這是公司的內(nèi)部停車場(chǎng)，沒有停車費(fèi)發(fā)票，工作時(shí)間一般不對(duì)外開放。張師傅認(rèn)為停車場(chǎng)的做法不合理，記者對(duì)此進(jìn)行調(diào)查。

上個(gè)月，某市市民劉然買了一輛新能源汽車。沒成想，購(gòu)買新車的高興勁還沒過，就遇到了煩心事：自己所住的小區(qū)沒有汽車充電樁!

力帆科技表示，隨著重整方案的逐步落實(shí)，公司債務(wù)得到有效解決，資金供給恢復(fù)正常，上下游產(chǎn)業(yè)信心逐步恢復(fù)，汽車業(yè)務(wù)將在今年下半年開始恢復(fù)生產(chǎn)，2021年?duì)I業(yè)收入預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)50%以上。力帆科技同時(shí)表示，已向上交所提出“摘帽”申請(qǐng)。

截至3月，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)551萬輛。其中純電動(dòng)汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。

近日，國(guó)家工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第342批)公告》，青島美錦新能源汽車制造有限公司成功通過核準(zhǔn)，成為青島市擁有首張新能源商用車整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

昨天，市經(jīng)信局就《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021年-2025年)》(征求意見稿)向社會(huì)公開征求意見。記者梳理發(fā)現(xiàn)，2025年前，本市擬實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬輛。

上海證券報(bào)記者獨(dú)家獲悉，財(cái)政部等5部門近日下發(fā)通知，擬將京滬粵冀豫等地納入燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群?！　“凑找螅鲜龅貐^(qū)將把此前報(bào)送的相關(guān)實(shí)施方案進(jìn)行修改之后在4月30日前上報(bào)給5部門，并由專家委員會(huì)進(jìn)行評(píng)審

4月8日，上汽通用汽車公布了其在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的領(lǐng)先科技與戰(zhàn)略布局。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“面對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)需求的持續(xù)升級(jí)，上汽通用汽車將充分整合母公司雙方的優(yōu)勢(shì)資源，將電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)

　對(duì)小米造車，市場(chǎng)最關(guān)注的一點(diǎn)是價(jià)格。在4月6日晚的直播中，雷軍表示，第一款小米汽車價(jià)格區(qū)間為10萬-30萬元。

國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部近日發(fā)布《關(guān)于支持海南自由貿(mào)易港建設(shè)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入若干特別措施的意見》，表示支持海南統(tǒng)一布局新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)加快干線公路沿線服務(wù)區(qū)快速充換電設(shè)施布局，推進(jìn)城區(qū)、產(chǎn)業(yè)園

4月5日，全國(guó)首臺(tái)GMC-48JS型雙動(dòng)力鋼軌打磨車到達(dá)大準(zhǔn)線薛家灣站，正式落戶新朔鐵路。圖為GMC-48JS型雙動(dòng)力鋼軌打磨車該車首次將交流電傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于大型養(yǎng)路機(jī)械，實(shí)現(xiàn)了柴油發(fā)電機(jī)組供電和接觸網(wǎng)供電雙動(dòng)力源技術(shù)，

近日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文表示，2021年國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量有望達(dá)到200萬輛左右，較2020增長(zhǎng)近70%。由此，新能源汽車的總體銷量也有希望達(dá)到220萬輛，增量達(dá)到90萬輛水平。崔東樹分析稱，按照新能源乘用

近日，工信部、商務(wù)部等多部門聯(lián)合印發(fā)通知稱，于2021年3月至12月開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，涵蓋10余個(gè)省份的三、四線城市。

近年來,我國(guó)在政策層面對(duì)換電模式給予了充分的重視,從充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被列入國(guó)家“新基建”重點(diǎn)領(lǐng)域,到《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中確認(rèn)換電和充電并列的地位,再到今年的《政府工作報(bào)告》中提出要“增加充電樁、換電站等設(shè)施”,換電模式站上了“風(fēng)口”,推廣換電模式也已經(jīng)成為了行內(nèi)共識(shí)。

　　南網(wǎng)報(bào)訊 日前，海南省政府辦公廳印發(fā)了《海南省清潔能源汽車推廣2021年行動(dòng)計(jì)劃》，提出加快各領(lǐng)域新能源汽車推廣，今年計(jì)劃推廣2.5萬輛新能源汽車。　　海南電網(wǎng)公司全力推動(dòng)充電設(shè)施加快發(fā)展，助力全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)