眾所周知，病人體檢辦法多，有彩超，有CT，可機組設(shè)備內(nèi)部出了毛病怎么檢查呢？這不，王坪發(fā)電公司發(fā)電部就巧妙完成了#2機組高壓加熱器內(nèi)漏的“體檢”工作。
“報告值長，#2機組給水泵電流依舊較高，出口壓力較大，爐側(cè)給水流量不變！”“好，我馬上匯報上級，繼續(xù)嚴密監(jiān)視”。事件發(fā)生在7月中旬，經(jīng)生技、發(fā)電、維護部共同檢查分析后，初步判斷#2汽輪機機組高壓加熱器發(fā)生了內(nèi)漏?？墒遣孪胧切枰C據(jù)的支持呀，高加是一個致密的金屬罐子，如何才能“看到”里面到底是不是在漏、哪兒在漏呢？
我們都知道高壓加熱器內(nèi)部分為汽側(cè)和水側(cè)，利用機組中間級后抽汽，通過加熱器傳熱管束，為給水與抽汽進行熱交換，從而加熱給水，提高給水溫度，是火力發(fā)電廠提高經(jīng)濟性的重要手段。而這次高加內(nèi)漏，大量線索指向高加內(nèi)部傳熱“U”型管發(fā)生泄漏，由于水側(cè)壓力遠高于汽測，水側(cè)高壓給水進入汽測，造成高加水位升高，傳熱惡化以及給水泵電流較高，出口壓力較大，爐側(cè)給水流量卻不變的表象。而之后的檢查也證實了猜測是正確的。
了解了“病理”就能對癥下藥了，首先由于檢修工作與安全需要，發(fā)電部與維護部共同完成#2機組高加解列操作，給水走旁路。然后就是高加“體檢“的重頭戲：既然我們懷疑高加內(nèi)部水側(cè)至汽測發(fā)生泄露，何不就地再模擬一次內(nèi)漏來證明呢？說干就干，集控運行值班的小伙子們提著工具跟著汽機專工武志明師傅來到高加就地現(xiàn)場。在做好安全措施后，用導(dǎo)水管將化學(xué)除鹽水導(dǎo)入至高加水側(cè)，同時關(guān)閉水側(cè)放水門，由于在此之前汽側(cè)水已放空，如果汽側(cè)水位計水位反而升高，不就說明水側(cè)注水漏入汽側(cè)，從而證實高加的確存在內(nèi)漏了嗎？想法perfect，但操作起來卻遇到這樣那樣的問題，比如水位計示數(shù)變化不明顯。一次注水沒看出明顯變化不要緊，多來幾次就可以。終于經(jīng)過多次的注放水觀測記錄，我們終于找出了3個高加中的“病號”：原來是二號高加存在內(nèi)漏！病患確診后，接下來便是按部就班進行補漏工作，至此高加“體檢”圓滿告一段落。
高加“體檢”完成了，但是運行小伙兒的工作才剛開始，遇到問題不僅要會解決，更要會分析，會預(yù)想，帶著問題去學(xué)習(xí)，這是王坪青工的一貫作風(fēng)。比如高加內(nèi)漏的原因可能有哪些？是啟機暖管時間不夠？，還是調(diào)峰時負荷變化快引起的熱應(yīng)力過大？亦或是管道焊接不合理導(dǎo)致汽水沖刷侵蝕嚴重？再比如高加內(nèi)漏若沒有即時發(fā)現(xiàn)，會對機組產(chǎn)生哪些影響？會對汽輪機造成水沖擊嗎？會以怎么樣的方式影響機組出力呢？只有想清楚這些問題，做好事故預(yù)想，我們才能在之后的工作中胸有成竹，臨危不亂，才能在提高自身知識水平的同時，完成上級下達的更多任務(wù)，為機組安全穩(wěn)定運行添磚加瓦。（牛博）
