在新能源補(bǔ)貼新政以及《目錄》重審的雙重作用下，新能源汽車企業(yè)一時(shí)表現(xiàn)的措手不及。數(shù)據(jù)顯示，2017年1月份新能源乘用車銷量為5400輛，同比大幅下降61%。而作為新能源汽車的主銷戰(zhàn)場(chǎng)，北京市的新能源汽車市場(chǎng)近期就出現(xiàn)了消費(fèi)者想買買不到，經(jīng)銷商想賣賣不了的尷尬局面。
對(duì)此，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱：“開年的新能源車市，呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的低產(chǎn)銷特征。這是新能源車年初補(bǔ)貼退坡與公告重審過程中的暫時(shí)現(xiàn)象，隨著推廣目錄的發(fā)布，2月份新能源車銷售將步入正軌?！?/p>
那么，目前北京的新能源車市銷售情況到底如何呢？為了能夠進(jìn)一步了解目前新能源銷售的真實(shí)狀況，《證券日?qǐng)?bào)》記者走訪了北京多處電動(dòng)汽車4S 銷售店，采訪過程中記者發(fā)現(xiàn)，即便補(bǔ)貼新政已落地，但受《目錄》影響，4S店仍無法為消費(fèi)者新購(gòu)車輛上牌，以至于經(jīng)銷商只得繼續(xù)停售到店新車。而對(duì)于指標(biāo)即將逾期的“準(zhǔn)新能源車主們”來說，或?qū)⒃庥觥耙还?個(gè)月的指標(biāo)保留期，由于政策變動(dòng)將近3個(gè)月的時(shí)間無法選購(gòu)車輛”的指標(biāo)作廢尷尬。
此外，在北京汽車總量控制的既有方針不變的情況下，2017年新能源汽車的指標(biāo)或?qū)⒃?月之前用盡。
北京新能源汽車全面停售
部分中簽指標(biāo)或作廢
近日，記者分別前往來廣營(yíng)西路、南四環(huán)東路以及東方基業(yè)國(guó)際汽車城等北京市內(nèi)汽車銷售集散地，通過探訪多家品牌汽車4S店，得知目前4S店正遭遇新能源汽車到店不能賣的窘境。
2月11日，記者首先來到了位于來廣營(yíng)西路的北汽新能源4S店。據(jù)這里的銷售人員介紹，目前店內(nèi)包括EU260、EV160在內(nèi)的新能源汽車均暫時(shí)停止銷售。當(dāng)記者問及停售的原因，銷售人員表示，由于新能源汽車的《目錄》被重審，因沒有產(chǎn)品《目錄》，新車即便賣出去車管所也不會(huì)給上牌，因此經(jīng)銷商只得停售。
事實(shí)上，停售新能源汽車的不僅僅是北汽新能源一家。2月12日，恰逢周末，來到比亞迪4S店看車的消費(fèi)者比平時(shí)多了不少。然而經(jīng)過看車和詢價(jià)后，他們得到的答復(fù)卻都是“店內(nèi)目前就有現(xiàn)車，建議先交付定金訂車，暫時(shí)還不能提車上牌”。
位于東方基業(yè)國(guó)際汽車城的吉利汽車4S店內(nèi)，在吉利帝豪EV展臺(tái)前銷售人員對(duì)記者表示，現(xiàn)在北京所有的新能源經(jīng)銷商面對(duì)的問題是一樣的。此前由于政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼下降，導(dǎo)致廠家利潤(rùn)下降，廠家遲遲沒有給出最新的指導(dǎo)價(jià)，因此不敢賣車。
據(jù)記者了解到，2016年續(xù)航里程超過250公里的新能源車型補(bǔ)貼額高達(dá)11萬(wàn)元，由于2017年的補(bǔ)貼退坡是中央補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼同時(shí)下調(diào)，因此今年的補(bǔ)貼僅有6.6萬(wàn)元，直降4.4萬(wàn)元。
“現(xiàn)階段，盡管廠家指導(dǎo)價(jià)姍姍來遲的陸續(xù)落地，但還需要完成推薦車型目錄的申報(bào)和審核。”有銷售人員表示，在沒有“回爐”過關(guān)之前，新能源車輛仍不能向消費(fèi)者出售。
據(jù)悉，1月8日，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布了“關(guān)于調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報(bào)工作的通知”，汽車生產(chǎn)企業(yè)需通過《目錄》網(wǎng)上申報(bào)系統(tǒng)對(duì)2016年發(fā)布的《目錄》1-5批重新申報(bào)并核定。預(yù)計(jì)在2月底公布。這就意味著，新能源車在2月底之前將不會(huì)有新車可售。
