全球發(fā)電情況
3、天然氣需求:天然氣繼續(xù)增長其在全球能源需求中所占的份額—這是唯一的化石燃料—并在2035年之后達(dá)到平穩(wěn)水平
總結(jié)
(1)4個主要轉(zhuǎn)變和1個連續(xù)性正在塑造天然氣需求,直到2035年
—電力部門的可再生能源:由于可再生能源的競爭力不斷提高,電力產(chǎn)能的進(jìn)一步增加將受到限制。
—中國:中國將成為天然氣需求增長率高于包括美國在內(nèi)的下一個十大增長最快的國家,并且占到2035年需求增長的近一半。
—中東:盡管行業(yè)增長,中東的天然氣需求在2030年之前達(dá)到峰值,這主要是由于可再生能源的經(jīng)濟(jì)性和天然氣出口機(jī)會成本的提高所致。
—化工部門:化工產(chǎn)品需求的基本增長與美國,俄羅斯和伊朗等主要市場的原料價格相結(jié)合,實現(xiàn)加速增長,增加需求約200億立方米。
—交通:我們繼續(xù)看到交通運(yùn)輸?shù)脑鲩L率非常高,但小基數(shù)意味著交通無法抵消所有其他部門的趨勢。
(2)即使考慮到顯著的敏感性,天然氣需求仍然在+/- 3%的范圍內(nèi)保持強(qiáng)勁。
(3)從長期來看(2035年后),天然氣需求整體下滑,原因是電力的急劇下降,從2035年至50年間下降了228億立方米。
(4)鑒于可再生能源與天然氣相比具有越來越強(qiáng)的競爭力,即使將天然氣價格減半,也只能實現(xiàn)邊際增量需求。
盡管增長率下降,天然氣是唯一的化石燃料在總能源需求中的占比出現(xiàn)增長(直到2035年)
—在電力行業(yè)的推動下,過去二十年來天然氣每年的需求增長遠(yuǎn)高于2%(p.a.),相比于1995年,增加了一半以上。
—特別是在短期(直到2025年)和中期(直到2035年),在工業(yè)需求的帶動下,所有部門的天然氣需求繼續(xù)增長??傮w而言,這導(dǎo)致2035年的天然氣需求比現(xiàn)在高出20%的原因。
—2035年后需求的平穩(wěn)主要是由于可再生能源的競爭加劇。
—由于海運(yùn)領(lǐng)域的采用,運(yùn)輸業(yè)保持高增長率。然而,小基數(shù)限制了對整體趨勢的影響。
—由于加速液化天然氣(LNG)的加速和經(jīng)濟(jì)性與公路運(yùn)輸中的電動汽車相比,其他增長受到限制。
—石油和天然氣(O&G)行業(yè)自身的天然氣使用量預(yù)計將與天然氣需求總量保持一致。
主辦單位:中國電力發(fā)展促進(jìn)會 網(wǎng)站運(yùn)營:北京中電創(chuàng)智科技有限公司 國網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司 銷售熱線:400-007-1585
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3、天然氣需求:天然氣繼續(xù)增長其在全球能源需求中所占的份額—這是唯一的化石燃料—并在2035年之后達(dá)到平穩(wěn)水平
總結(jié)
(1)4個主要轉(zhuǎn)變和1個連續(xù)性正在塑造天然氣需求,直到2035年
—電力部門的可再生能源:由于可再生能源的競爭力不斷提高,電力產(chǎn)能的進(jìn)一步增加將受到限制。
—中國:中國將成為天然氣需求增長率高于包括美國在內(nèi)的下一個十大增長最快的國家,并且占到2035年需求增長的近一半。
—中東:盡管行業(yè)增長,中東的天然氣需求在2030年之前達(dá)到峰值,這主要是由于可再生能源的經(jīng)濟(jì)性和天然氣出口機(jī)會成本的提高所致。
—化工部門:化工產(chǎn)品需求的基本增長與美國,俄羅斯和伊朗等主要市場的原料價格相結(jié)合,實現(xiàn)加速增長,增加需求約200億立方米。
—交通:我們繼續(xù)看到交通運(yùn)輸?shù)脑鲩L率非常高,但小基數(shù)意味著交通無法抵消所有其他部門的趨勢。
(2)即使考慮到顯著的敏感性,天然氣需求仍然在+/- 3%的范圍內(nèi)保持強(qiáng)勁。
(3)從長期來看(2035年后),天然氣需求整體下滑,原因是電力的急劇下降,從2035年至50年間下降了228億立方米。
(4)鑒于可再生能源與天然氣相比具有越來越強(qiáng)的競爭力,即使將天然氣價格減半,也只能實現(xiàn)邊際增量需求。
盡管增長率下降,天然氣是唯一的化石燃料在總能源需求中的占比出現(xiàn)增長(直到2035年)
—在電力行業(yè)的推動下,過去二十年來天然氣每年的需求增長遠(yuǎn)高于2%(p.a.),相比于1995年,增加了一半以上。
—特別是在短期(直到2025年)和中期(直到2035年),在工業(yè)需求的帶動下,所有部門的天然氣需求繼續(xù)增長。總體而言,這導(dǎo)致2035年的天然氣需求比現(xiàn)在高出20%的原因。
—2035年后需求的平穩(wěn)主要是由于可再生能源的競爭加劇。
—由于海運(yùn)領(lǐng)域的采用,運(yùn)輸業(yè)保持高增長率。然而,小基數(shù)限制了對整體趨勢的影響。
—由于加速液化天然氣(LNG)的加速和經(jīng)濟(jì)性與公路運(yùn)輸中的電動汽車相比,其他增長受到限制。
—石油和天然氣(O&G)行業(yè)自身的天然氣使用量預(yù)計將與天然氣需求總量保持一致。