未來15年,化工部門占石油需求增長的一半以上,而石油需求降幅最大的是電力部門和道路運(yùn)輸部門
—直到2035年,在塑料需求增長的推動下,化學(xué)品是石油需求增長最大的部門,特別是在新興經(jīng)濟(jì)體。
—電力部門石油消費(fèi)是未來幾年石油需求下降最大的部門。由于石油是發(fā)電效率最低的燃料,將被競爭日益激烈的可再生能源擠出。特別是在中東,各國正在迅速用天然氣或可再生能源取代石油。
—由于經(jīng)合組織國家和中國的電動汽車轉(zhuǎn)型部分抵消了世界其他地區(qū)國家繼續(xù)使用內(nèi)燃機(jī)汽車的增長,對于公路運(yùn)輸部門,石油需求下降幅度并不大。
—在非經(jīng)合組織亞洲和迪拜等樞紐國家航空業(yè)石油需求增長最為突出。
2018~2035年石油需求增長按部門劃分
5、由于煤炭需求減少,預(yù)計碳排放量將下降,但2度的路徑仍遙遙無期
總結(jié)
(1)全球碳排放量預(yù)計在2024年達(dá)到峰值,到2050年下降約20%,主要原因是煤炭排放量的減少。
(2)到2050年,煤炭需求將下降40%,主要原因是由于中國電力部門需求減少。
(3)所有部門都需要采取影響深遠(yuǎn)的脫碳舉措,以達(dá)到1.5度的局面。
(4)為了達(dá)到1.5度的情況,可能需要?dú)鋪硎乖倦y以減少的部門去碳化。
(5)然而,電解和SMR+CCS(蒸汽甲烷重整+碳捕獲和儲存)制氫需要大幅降低成本才能具有競爭力。
(6)在漸進(jìn)的情景下,電解制氫或?qū)⒃?030年前與SMR+CCS競爭。
全球碳排放量在2024年達(dá)到峰值,到2050年下降約20%,主要原因是煤炭排放量減少。
—與能源相關(guān)的碳排放量(約占全球總排放量的60%)將持續(xù)增長直到2024年,但隨后或?qū)⒊尸F(xiàn)穩(wěn)步下降態(tài)勢。
—碳排放下降的原因是電力部門煤炭逐步淘汰的速度相對較快,這將導(dǎo)致二氧化碳減少6吉噸(Gt)(約20%),相當(dāng)于目前美國和日本總排放量之和。
—然而,本次展望仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到按照IPCC提出所有設(shè)想方案的中值所界定的2度路徑目標(biāo)。
全球能源相關(guān)的單二氧化碳排放量/燃料
到2050年,煤炭需求將下降40%,主要原因是中國電力部門需求減少。
—盡管印度和非經(jīng)合組織亞洲區(qū)域國家的煤炭使用大幅增長(2050年之前增加了60~65%),但煤炭需求仍下降了40%
—這是由中國煤炭使用量下降造成的;中國煤炭需求或?qū)⑾陆?300萬TJ,相當(dāng)于目前中國總需求的三分之二。
煤炭需求,按區(qū)域劃分(單位:百萬TJ)
翻譯:Klara+babyfatyang+carlloo+一路朝陽+Stronger+特雷東+Mirakuru@ERR能研微訊團(tuán)隊
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未來15年,化工部門占石油需求增長的一半以上,而石油需求降幅最大的是電力部門和道路運(yùn)輸部門
—直到2035年,在塑料需求增長的推動下,化學(xué)品是石油需求增長最大的部門,特別是在新興經(jīng)濟(jì)體。
—電力部門石油消費(fèi)是未來幾年石油需求下降最大的部門。由于石油是發(fā)電效率最低的燃料,將被競爭日益激烈的可再生能源擠出。特別是在中東,各國正在迅速用天然氣或可再生能源取代石油。
—由于經(jīng)合組織國家和中國的電動汽車轉(zhuǎn)型部分抵消了世界其他地區(qū)國家繼續(xù)使用內(nèi)燃機(jī)汽車的增長,對于公路運(yùn)輸部門,石油需求下降幅度并不大。
—在非經(jīng)合組織亞洲和迪拜等樞紐國家航空業(yè)石油需求增長最為突出。
2018~2035年石油需求增長按部門劃分
5、由于煤炭需求減少,預(yù)計碳排放量將下降,但2度的路徑仍遙遙無期
總結(jié)
(1)全球碳排放量預(yù)計在2024年達(dá)到峰值,到2050年下降約20%,主要原因是煤炭排放量的減少。
(2)到2050年,煤炭需求將下降40%,主要原因是由于中國電力部門需求減少。
(3)所有部門都需要采取影響深遠(yuǎn)的脫碳舉措,以達(dá)到1.5度的局面。
(4)為了達(dá)到1.5度的情況,可能需要?dú)鋪硎乖倦y以減少的部門去碳化。
(5)然而,電解和SMR+CCS(蒸汽甲烷重整+碳捕獲和儲存)制氫需要大幅降低成本才能具有競爭力。
(6)在漸進(jìn)的情景下,電解制氫或?qū)⒃?030年前與SMR+CCS競爭。
全球碳排放量在2024年達(dá)到峰值,到2050年下降約20%,主要原因是煤炭排放量減少。
—與能源相關(guān)的碳排放量(約占全球總排放量的60%)將持續(xù)增長直到2024年,但隨后或?qū)⒊尸F(xiàn)穩(wěn)步下降態(tài)勢。
—碳排放下降的原因是電力部門煤炭逐步淘汰的速度相對較快,這將導(dǎo)致二氧化碳減少6吉噸(Gt)(約20%),相當(dāng)于目前美國和日本總排放量之和。
—然而,本次展望仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到按照IPCC提出所有設(shè)想方案的中值所界定的2度路徑目標(biāo)。
全球能源相關(guān)的單二氧化碳排放量/燃料
到2050年,煤炭需求將下降40%,主要原因是中國電力部門需求減少。
—盡管印度和非經(jīng)合組織亞洲區(qū)域國家的煤炭使用大幅增長(2050年之前增加了60~65%),但煤炭需求仍下降了40%
—這是由中國煤炭使用量下降造成的;中國煤炭需求或?qū)⑾陆?300萬TJ,相當(dāng)于目前中國總需求的三分之二。
煤炭需求,按區(qū)域劃分(單位:百萬TJ)
翻譯:Klara+babyfatyang+carlloo+一路朝陽+Stronger+特雷東+Mirakuru@ERR能研微訊團(tuán)隊